通知一出,行业一片欢呼,广东省汽车流通行业同仁更是万分激动,纷纷致电协会以表感谢,因为他们深知,协会自2014年在全国率先提出取消“限迁”到今天珠三角取消“国五”二手车限迁,经历了8年的漫长时间,8年来,我们一直艰难的走在争取取消二手车“限迁”的路上。
一、首次提出“限迁”阻碍汽车流通行业发展
2014年12月,由于广东省要在2015年率先实施“国五”,为使行业平稳过渡,严会长撰写了《关于促进二手车流通,加速黄标车报废,减少空气污染的建议》,首次提出“限迁”严重阻碍二手车流通行业健康发展,呼吁取消二手车“限迁”。此后,国家商务部政研室等部门前后几次到广东调研时,邀请广东省汽车流通协会参与配合相关政策调研,为2016年正式出台便利二手车交易的“国八条”提供了行业调研数据和积极建议。
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