2018年广东省二手车市场行情分析报告

2019年广东省汽车流通行业年会暨高峰论坛上，协会发布了《2018年广东省二手车市场行情分析报告》，主要内容如下：

1、取消限迁效果明显，二手车交易量首破200万

据广东省汽车流通协会对全省两百余家二手车流通企业上报数据累计统计，并结合全省重点地区二手车过户数量，综合得出：2018年，全省二手车总交易量为203万辆，首次突破200万辆，同比增长28.3%，交易金额为1238亿元，同比增长35.4%，交易量、交易金额均领跑全国，增速超过全国平均水平。其中，二手乘用车的交易量为169万辆，同比增长为26.1%；二手商用车的交易量为24.1万辆，同比增长31.4%。

2、乘用车交易金额占比高达九成

二手乘用车依然是交易的最主力车型，2018年我省二手乘用车交易量为169万辆，占总交易量的83%，交易金额为1137亿元，占总交易金额的91%。在乘用车各细分车型中，基本型乘用车（轿车）的交易量占八成，但相比2017年的比例略微下降，而MPV、SUV的交易量占比虽都达不到10%，但比例略有上升。

3、非珠三角地区呈爆发式增长

2018年，我省二手车交易前五名为深圳、广州、佛山、东莞、惠州这几个城市。据统计，2018年深圳市的二手车累计交易量接近40万辆，同比增长23.27%；广州地区重回第二位，交易量达到22.8万辆，同比增长0.42%，佛山、东莞的交易量均接近20万辆，同比增长分别为5%和4%。

惠州排名第五，虽然还远远未及以上四个地区的交易规模，但是增加也较为突出，全年交易量为10万辆，同比增长38.84%。肇庆地区增长明显，二手车交易量接近10万辆，几乎比2017年翻了一番。

近年来，非珠三角地区二手车交易量都呈现较快增长的态势，交易量占全省总交易量比例从20%上升到30%，且增长率都高于全省平均水平。2018年，茂名、湛江、清远这几个地区更是跻身全省前十，增长率也都保持在50%以上。

非珠三角地区二手车交易快速增长，一是由于取消限迁后，珠三角等区域的二手车外流到非珠三角地区的比例越来越高，使这些地区的车源大大丰富，交易量明显提高；二是这些地区的二手车交易效率在不断提高、交易成本在不断下降，二手车交易的活跃度、交易频次越来越高，也使在这些地区二手车交易量的快速增长。

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