上半年广州SUV市场逆市下行
新车加码、产量回升有力hold住“尾市”
稿源:南方都市报
在市场多方齐攻下，SUV市场的热力有望回升。资料图片
今年上半年广州SUV市场的表现令人大跌眼镜。在全国范围内，1- 6月SUV的累计增速达到了25.5%，遗憾的是，广州市场并没有分享到胜利的果实，上半年这一细分市场上牌量为10393辆，同比下降了0.47%！近期一汽丰田新RAV4、荣威W 5以及哈弗H6等车型的上市给SUV市场加注活力，在此背景下，下半年广州SUV市场能否有望hold住场面？
部分高端SUV有现车可提
从目前主流车型的销售情况来看，高端SU V市场依然风光无限。大部分车型都需要一个较长的订车期。据广州宝悦4S店市场部相关负责人介绍，该车行目前除了X 1的25i和28i有现车外，宝马X系列其他的SU V都需要订车，X 3目前的订单已经排到了2013年！而奥迪的Q 7、卡宴、路虎揽胜、路虎发现者等多款车型除了高配版外，目前也都有较长的订货期。
虽然大部分4S店的销售经理或者市场部经理在接受南都记者采访时都表示目前没有加价售车行为、订车需要排队，但是南都记者从一位负责进口车销售的李姓人士处了解到，现阶段需要订车的大排量SU V，大部分都可以通过加价的方式提现车。价格方面，Q 7、X 5等车型如果加价6万元可提现车，而有意向购买卡宴的消费者，则需多掏30万元才能把现车开走。“目前大排量的SU V中，途锐的供货最为充足，仅有少数版本需要加价，大部分型号都有现车。”、
看起来市场一片火热，但是这位李姓负责人已经感到了压力：近期的加价幅度明显小于第一季度，市场正在下滑。究其原因，他表示，现在银根频频收紧，消费者觉得“手中有钱好办事”，购车计划被搁置甚至被取消。而鸿粤锐虎4S店的市场部负责人在谈及近期的销售表现时也提到，七八月份是车市淡季，SU V市场虽然没有受到明显影响，但是销量仍然不如前段时间。
而最能说明豪华SU V的销量已经进入平稳发展阶段的是，部分大排量SU V已经有现车可提。南都记者从市场获悉，现在路虎揽胜运动版以及发现者的5.0L版本都有少量现车，打算购买奥迪Q 53 .2L的消费者也无须等车，而Q 73.0T专享型(245K W)已有6万元的优惠。虽然目前的现车都是高配车型，但可以看出，这个市场的热力在消退。
中高端市场可后发制人
仔细分析数据可以看出，上半年广州SU V市场上牌量不升反降的主要原因是合资中高端SU V市场不给力。其中C R -V、汉兰达、R A V 4三款销售最好的车型同比均有明显的下降，汉兰达的降幅达到了34 .98%！中高端SU V上牌量下降的主要原因是3月份的日本地震影响了日系SU V的产能，另外一款畅销的德系车型途观的供货也无法满足消费者的需求，而这些消费力并没有成功转移到韩系以及欧美系竞品上。
但是目前C R V、汉兰达以及R A V 4三款车型的供货已经恢复正常，厂商为了提升销量各自祭出促销政策，以R A V 4为例，南都记者从永佳4S店了解到。目前该车行加装了精品的老款R A V 4以8.8折的价格(按加装精品后的价格而非官方指导价打折)在促销，而新款车型也有现车可提，购车还有礼包相送。
从南都记者采访所掌握的情况来看，东风日产、北京现代等厂家均把SU V当做下半年营销工作当中的重点。东风日产有车商在采访中表示，目前逍客的供货吃紧，厂家还调配了一批车来满足广州地区消费者的需求。同时经销商加大了该车的让利幅度，目前最大优惠达到1万元。
南都记者走访市场获悉，目前除了途观仍有3个月左右的订车期外，其他的主流中高档SU V基本都有现车可提。在今年下半年，这个细分市场的厂商会采取多种方式来提升销量与份额，上半年失去的阵地将在下半年夺回来。
自主品牌新丁成长性较好
在SU V市场，今年最大的黑马当属自主品牌的中高端车型。比亚迪S6虽然还没有全面铺货，但是厂家已经斩获了大量的订单，7月份该车在已经上市的区域销量超过5000辆，8月的数据虽然还没有出来，但是从目前情况来看，成绩比7月更为出色。据广州区A 1网负责人介绍，截至本周，S6在广州的订单超过500辆，这些下定的客户每人需要支付5000元以上的定金，厂商所承诺的交车期为1个月。南都记者采访获悉，如果消费者愿意加装7000元的精品，可以有优先提车权。、
另外一款定价在10万-15万价格区间的自主品牌城市型S U V哈弗H 6，虽然上市时间较短，但是因为长城汽车在SU V市场有了一定的美誉度，加上该车性价比较高，也成功引起了消费者的关注。南都记者从广州有道车行了解到，目前车商所承诺的交车期为45天，但实际的进程应该会比计划更快。
记者获悉，目前10万-15万SU V市场的竞品并不多，未来随着S6与H 6产能的提升以及新车型吉利帝豪E X 7等的加入，自主品牌SU V将会打破上半年的不利局面。、
采写/制表：南都记者林辉莹
