多品牌经营 广菲克全品牌4S店整装待发

　  随着国产自由光的下线和预定工作的开始，广汽菲克正式拉开了Jeep品牌在中国市场快速扩张产品阵营、重回SUV主流市场的大幕。渠道方面，继首家多品牌经销商苏州久久开业，标杆级全品牌店昆山云藤店也于10月下旬开业。

　　昆山云藤店是原广汽菲亚特销售网络的经销商，积极主动的融入广汽菲克销售公司新网络中，成为并网后的首家标准全品牌店，加速了两网融合。他是对多业态、模块化网络发展新政的具体实践。

　　本次我们参观的标杆级全品牌店昆山云藤店，就是广汽菲克销售公司成立后，在网络新政推行下，网络融合成果的展示。同时，我们也看到了经销商已经做好了迎接全新Jeep自由光的上市、到店的销售准备。

　　Jeep品牌的国产，将原克莱斯勒进口车与广汽菲亚特两大销售网络融合，经销商发展开启多业态、模块化模式，将全面建立起全品牌、全产品线销售店网络体系，预计今年年底完成280家全品牌销售店改造。

　　多品牌4S店，能够在后期运营中发挥出1+1大于2的协同效应。相对于销售，售后的通用性更强，因为维修的基本原理是一样的，专业性的技术人员会有专业的培训。在原有班子的基础上再增加专业技术人员，从而完成售后团队的改建，组成一个更加全面更加专业的综合维修团队，在提升售后服务质量和效率的同时，也能实现降低成本。　

　　店内采用简约的欧式装修风格，自然环保，据透露厂商方面不会对建店方的店内装饰供应商进行强制规定，只要风格统一质量过硬便可建店。

　　广汽菲克多品牌4S店是本土第一家真正意义上的“多品牌销售”4S店。既有进口也有国产车型，既有四驱车型也有轿车，将是完全意义上的同一个展厅，展厅纳入的品牌包括菲亚特，Jeep，克莱斯勒，和道奇。这些车型品牌能够为客户提供从首次购车到增购、换购的全产业链服务。

　　店方表示，双品牌销售不是简单的两套班子就是完全割裂的两队人马，大家还是一个4S店的员工，统一管理，共享资源，只是在专业的销售顾问、销售经理、和专业技师等重要岗位会各有侧重，其他的辅助岗位会通用，但高层领导又必须是统一个团队。通过良好的服务和部门间合作提高客户的粘性。

　　广汽菲克4S店采用了品牌区域划分的设计方式。广汽菲克把产品展区、销售服务区、售后维修保养都以品牌形式区分开来，分成两个单元组。同时展示区和车间的规格，分成ABC的不同规格档次，设计设置和工位设置各方面都不同。

　　对于多品牌销售经销商售前售后服务，广汽菲克销售公司在开始阶段会推进两个以上的销售团队同时服务多品牌经销商，面对客户的时候是不同专业性的团队，售后维修环节也会有专业的团队处理，可以合理共享的资源会被统一。

目前整个市场是在逐步开放，未来汽车销售和售后的市场也会逐步开放，这是大势所向。可能会有一个过程，广汽菲克的思路是走在前列的，今后的市场竞争不能靠品牌的垄断，关键是品牌和产品实力、投资人的信心，以及团队。广汽菲克多品牌4S点的建立就是提前适应未来越来越开放的汽车市场。