考察团首先参观了位于洛杉矶市郊的Santa Ana汽车城,汽车城占地十几万平方米,城内有宝马、Mini、VW、奥迪等品牌的汽车专卖店,专卖店主要销售新车,但也做二手车买卖,如置换业务等。汽车城副总裁带领团员参观了宝马、Mini等专卖店,并详细介绍了他们的经营管理模式,让我们这些中国同行受益匪浅。考察团还参观了汽车销售部、维修部、零配件部,各部门井井有条,一尘不染的环境让大家惊叹不已。
考察团在汽车城合影
考察团还参观了美国著名纯电动车制造商Tesla。今年Tesla进军中国,并将在北京开设首家销售店,该公司的有关负责人为考察团成员介绍了新款纯电动车的基本性能与其优势。
豪华纯电动车
最让考察团成员大开眼界的是,参观美国最大的二手车销售集团CarMax,它以连锁经营的方式拓展自己的经营地盘;又以线上线下的模式扩展交易规模。我们来看看CarMax是如何经营的:
汽车城副总裁在向我们介绍他们的管理经验
CarMax创立于1993年。在CarMax每一家零售店里,人们都可以找到许多不同的车型和款式,它们明码标价、带有车辆认证的身份证以及可供多种选择的车辆质保,“就像走进任何一个沃尔玛、星巴克或麦当劳,每个CarMax店给人们的感受都是一样的:其模式,方法,布置和服务如出一辙。”近几年来,在美国这个汽车饱和甚至销量下降的国度,CarMax仍保持了每年增长15%,店面数量在2009年创纪录地达到了100家。CarMax在2008年卖出了39万辆车,销售额高达82亿美元,作为世界唯一的一个二手车流通企业跻身美国财富500强。
巴菲特自2007年第三季度开始买入该公司股票并达到了15%,这是CarMax所允许的最大持股限额。据称,这是巴菲特在全球汽车及汽车流通相关领域唯一的一笔投资。
Circuit City公司的CarMax是第一家将“超级商店”概念付诸实践的公司,它向传统的二手车零售市场注入了不同的增值服务,例如多样化的产品、明码实价和天天低价、质量保证以及特别的客户服务。
CarMax将销售价格设在平均价值以下,向客户提供明码实价和无后顾之忧的质量保证。每一辆CarMax的车都经过一道质量检测程序,并向客户提供30天质量保障。对于部分车辆可提供长达4年的质量保障。此外,只要该车行驶不超过250英里,CarMax的客户享有5天内无理由退货保障。销售按揭可以从国民银行集团或Circuit City公司的金融服务部门获得。Circuit City可提供更长的按揭付款周期和更低的首付额,为车辆和驾驶员提供保险。从CarMax买车的客户同时可以将旧车卖给CarMax公司。旧车销售与新车购买分开进行。
2007年,CarMax还改善了销售和拍卖网站,使客户和一些旧车提供商更方便的使用。现有25000部车辆放到网上销售或者拍卖,每月近400万人次浏览。近70%的客户来车行之前,曾经浏览过网站。
对比新车的销售利润,二手车销售具有更大的利润优势。优质低价的车辆,良好的评估与销售服务,完善的维修与保养的配套,这些是CarMax的最大优势。
汽车博物馆里的老爷车
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